落書きされた車両＝大阪市営地下鉄 （時事通信）
車両の外板に、スプレーで幅約７メートルにわたって落書きがされた大阪市営地下鉄堺筋線の車両。落書きに気付かないまま約１時間運行していた（２１日午前、大阪府吹田市の交通局東吹田検車場内＝大阪市交通局提供）
《26日追記、既にその写真は消されているようです・・・（泣》
こいつはひでえ・・・
世の中には例え鉄道の車両だろうと構わずに、こんなことを描く奴がいるのか。
被害を受けたのは大阪市営地下鉄堺筋線の車両で車両の外板に落書きをされたもよう。
大阪市営地下鉄堺筋線といえば茶色いラインカラーが特徴で、確か10駅ぐらいで結ばれている路線ですね。
1時間もの間落書きが書かれた車両で運行していたらしいですが、もう少し早く気がついていれば…
まあ突然こんな所に落書きされるなんて思いもしませんから、無理もないのか…
ただこういうことをする人は例えどんな人間だろうと、絶対に許せません！
一体描いた奴はどんな教育を受けてきたのか知りたいですよ。
それに誰だって落書きが描かれた電車なんか乗りたいとは思いませんから、大阪市営地下鉄の信頼が傷つけられたかもしれません。
それを考えると謝って済む問題などでは絶対ありませんね。
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ヤクルトの２３０万本が自主回収されたもようです。
「ヤクルト」２３０万本を自主回収、酵母混入で （読売新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071227-00000213-yom-soci
ヤクルト本社は２７日、子会社で製造した乳酸菌飲料の「ヤクルト」（６５ミリ・リットル）の一部に酵母が混入したため、出荷済みの約２３０万本を自主回収すると発表した。飲んでも健康に影響はないとしている。
回収するのは、千葉ヤクルト工場で製造され、賞味期限が１月８、９日の商品。関東、甲信越、東海地区のスーパーなどで、２７日から５本入りパックか１０本入りパックで販売された。
問い合わせは、２８、２９日にヤクルトお客様相談センター（０１２０・１１８９６０、午前９時〜午後５時３０分）へ。
また変なニュースが・・・
ただ酵母入りのヤクルトを飲んでも特に健康に影響はないので大丈夫ですがそれにしても、
気がつくのが遅すぎます！
出荷が済んだ状態で後から気づいたのではダメでしょう。
ヤクルト約２３０万本を回収するのは結構損害となるでしょうね。
問題の回収対象となるヤクルトは賞味期限が１月８日か９日の商品でかつ関東・甲信越・東海地区で販売している店。
私は「ヤクルト」を毎日飲んでいるので、例え地区が違っても不安です。
まあ今度から再発を防止するために衛生面の管理がもっと厳しくなってくれればいいでしょうけど…
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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071023-00000412-yom-soci
球速２００キロのピッチングマシン「スーパーモンスターマシン」が、北九州市小倉北区の「三萩野バッティングセンター」に登場し、人気を集めている。
２年前、プロ野球・横浜のマーク・クルーン投手が日本球界最速の１６１キロを記録したのをきっかけに、同センターが１６２キロを出せるマシンを製作。
その後、「もっと速い球を」との声が相次いで寄せられたため、モーターやバネを強化してスピードアップさせた。
ボールが打席に届くまでわずか０・３秒で、まばたきすると見失ってしまうほどの速さ。元高校球児の大学生矢野裕繕さん（２２）は「打ち返した感触は“快感”の一言。病みつきになりますね」と興奮気味に話した。
200キロ！？
参考として日本球界最速は横浜のクルーン投手が叩きだした161キロですが、それより約40キロ上回る200キロとか…
速いってものじゃない、これ身体に直接当たると骨が砕けるのではないですかね？？
こういうのを難なく打ち返せる打者はすごいなぁ…
実はこのバッティングセンター、時速180キロの剛速球のピッチングマシンがあるなどものすごく球速の速いことで知られてるバッティングセンター。
まだまだ改良が進んでいくんでしょうね。
ついでにYouTubeにて世界超最速バッティングマシン200キロの動画を見つけましたのでご覧下さい。
球が速すぎて見えない・・・
これはまさに異次元の球だな…
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停車位置誤り、ショート＝火花で溶け架線断絶−18万人余に影響・JR停電 （毎日新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070622-00000204-jij-soci
JR東日本の架線切断事故で、同社は22日、高崎線の運転士（48）が停止位置を誤ったため、ショートによる火花で架線が溶け、切れたと発表した。運転士は「赤信号に気を取られた。（停止してはいけない位置なのは）知っていたが、意識が抜けてしまった」と話しているという。
事故の影響で、宇都宮線などの上下162本が運休、43本が最大5時間18分遅れ、乗客約18万5000人に影響が出た。
停止位置の誤りということは、セクション地点（電化区間を区分するために、設けられる架線に電気の流れていない区間）での停止がいけなかったのでしょうか？
ここで停まったりすると過電流が流れてモーターが破損し、ときにはこのように火花で架線が切れる場合もあります・・・
う〜ん・・・普通危険だと分かっている場所には停止しないですし、万が一緊急事態で停止する場合もパンタグラフを下げれば事故は起こらなかったのですけど…
人によっては電車に閉じ込められた状態の人もいるのでとても残念です…
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070514-00000036-mai-soci
乳酸菌飲料メーカー「ヤクルト本社」（東京都港区）の販売子会社が昨年７〜９月ごろ、いったん小売店に販売した飲料の売れ残り分を回収し、大手企業などに再販売していたことが分かった。品質を保つためには１０度以下で保存しなければならないが、最初の販売先の保存状態を確認しないまま再販売していた。
やってしまったか…
売れ残りの処分方法とはいえ、これはやってほしくなかったですね…
特にヤクルトは信頼で売っている会社でしょう!?
大手企業は分かりませんが、パチンコ店などではおそらく冷却していなかったでしょうね。
今の所健康被害などは無いみたいなのでそこは良かったですが…
他に心配なのはそれをヤクルトの選手や他のヤクルトレディが気になって調子が落ちたり、不二家みたいに段々話や事が大きくなって大問題になることです。
大丈夫でしょうか？？
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